“粤港澳大湾区城际线路广州东至花都天贵工程”全线绿色低碳轨道交通预评价评审会顺利召开

2024年3月15日，由中国城市科学研究会绿色建筑研究中心组织的全国首个绿色低碳轨道交通全线评价项目“粤港澳大湾区城际线路广州东至花都天贵工程—全线绿色低碳轨道交通预评价会议”在北京顺利召开，项目业主单位广州地铁建设管理公司、设计单位广州地铁设计研究院股份有限公司、项目总包方中铁建华南建设有限公司、项目咨询单位中国建研院环能科技的代表列席会议。会议邀请了北京城建设计发展集团技术总监刘京、清华大学教授李晓峰、北京清华同衡规划设计研究院有限公司总结构工程师王昌兴、中铁二院工程集团有限责任公司副分院长秦岭、北京城建设计发展集团股份有限公司技术总监付义龙、中建股份有限公司技术中心研究员周辉、北京天鸿圆方建筑设计有限责任公司副总经理李炜、中铁工程设计咨询集团有限公司院总工张东风、港铁轨道交通(深圳)有限公司高级经理严凯军担任评审专家，刘京任专家组组长。会上，申报单位对项目进行了详细汇报，与会专家对工程设计的绿碳对标及合规情况进行了审查和讨论。

粤港澳大湾区城际线路广州东至花都天贵工程位于广州市西北部，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分，属于大湾区同城化发展的重要交通基础设施。线路主线全长39.6km，全地下线，共设7座车站，另设线路所1座。全线设主变电站两座，车辆段一座，均与芳白城际共享。该线路在满足基本使用功能的基础上，通过机械法建造、轮轨综合减振降噪、装配式轨道、设备智能联控、高效节能通风空调系统、自主运行供电系统、高效节能变压器等技术手段，实现全线的绿色与低碳，是全国首条进行全线绿色低碳评价的城市轨道交通线路。

本次评审的依据是由中国建研院环能科技、广州地铁集团会同相关单位共同编制的《绿色低碳轨道交通评价标准》T/CECS 1236-2023,于2023年6月1日正式施行。该标准是国内首部“站、场、线”全要素覆盖的绿色低碳轨道交通评价标准，由安全耐久、便捷高效、健康舒适、资源节约、环境友好、运营管理六大指标构成绿色低碳评价体系，推动轨道交通高质量发展。